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绝参VIP资讯获悉，供暖季临近，国内LNG价格9月份启动上行后，一路水涨船高。截至10月29日，液化天然气（LNG）全国出厂均价为3723.42元/吨，对比国庆节后第一个工作日上涨976.97元/吨，涨幅为35.57%。

受国内煤改气、环保等一系列利好政策的提振，国内天然气消费量大增。2019年中国进口液化天然气共847.55亿立方米，较2018年大幅增加92.56亿立方米，同时由2019年的进口数据来看，1季度明显高于往年，其余月份也均有增加，管道气受管输能力的限制，增加有限，而液化天然气近年来增速明显加快，有效弥补了国内天然气需求缺口。市场分析认为，国庆节后，北方内蒙等地开始出现集中供暖，天然气需求量开始增加，各地城燃补库需求回升，预计短时间内LNG市场稳中上行。

A股上市公司中，恒通股份在从事LNG贸易和物流业务的同时，在行业下游布局终端的LNG加气站。深冷股份在深冷技术方面拥有核心竞争优势，在国产LNG装置市场占有率为第一。

绝参VIP资讯获悉，在浙江德清举办的2020全球未来出行大会上，国家发改委产业发展司机械处处长吴卫在演讲时透露，《新能源汽车产业发展规划》可能在近期公布，这也表明了电动化、智能化在中国汽车产业发展里已经成为不可逆转的方向。

根据中汽协数据，9月我国新能源汽车生产和销售分别为13.6、13.8万辆，环比增长28.9%、26.2%，同比增长48%、67.7%，保持高速增长。10月9日，国务院常务委员会通过了《新能源汽车产业发展规划》，进一步明确三方角色划分，确立市场的资源配置作用、企业的技术路线选择作用和政府的制定法规标准、监管作用，产业链各环节以及配套的充电基础设施等领域有望受益。中信证券分析指出，疫情后期行业稳步复苏，国内新能源汽车产需端持续恢复，需求逐步释放，新车型逐步投放刺激市场需求。欧洲市场继续爆发增长，行业长期增长趋势明确。全球新能源汽车产业链已经步入高速成长阶段。

A股上市公司中，松原股份是国内领先的汽车被动安全系统一级供应商之一，已与吉利汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱等厂商的部分新能源车型进行合作。亿利达全资子公司杭州铁城为上汽通用五菱的供应商，为五菱宏光mini EV车型提供配套充配电系统。双林股份为五菱宏光mini EV车型电机的主要供应商之一，目前公司就该车型的电机供货量稳定。

绝参VIP资讯获悉，今年4月份以来，重型卡车行业持续火热，销售大幅增长，前三季度的销量超120万辆，超过2019年全年117.4万辆的历史记录。一家重卡销售公司的负责人表示，企业复产复工，来找自己买重卡的咨询电话不断，订了车还得等40多天才能取车。

4月以来重卡销量恢复高增长前期主要靠物流需求带动。根据G7智慧物联的统计数据，疫情逐步得到控制后货运到4月中旬景气度已恢复至与2019年旺季相当，国庆假期前一直维持在较高水平。西部证券分析指出，1-9月政府专项债累计发行金额同比增长超过50%，资金层面对基建投资构成有利支撑，四季度工程重卡销量增速有望加速上行；多地国三置换补贴将在2020底结束，四季度国三重卡将加速淘汰，预计国六升级红利将提前；年底治超高峰期到来，将进一步催化标载重卡和轻量化重卡的需求。因此，四季度重卡行业高景气度将持续。

A股上市公司中，天润工业表示重卡市场持续景气，公司曲轴、连杆业务订单饱满。一汽解放是中国商用车行业综合技术能力最强、产品线最丰富、产业链最完整的整车企业之一，在中重卡领域处于龙头地位。中国重汽目前订单较为充足，公司已拥有涵盖重卡生产全工艺流程的多条具有国际水平的柔性化“重卡专业生产流水线”，产品在国内占据较高市场份额外，同时出口已连续多年位居国内重卡行业出口首位。

绝参VIP资讯获悉，国内两家大型化工企业的危化装置——TCPP（磷酸三酯）生产线已停产，目前已经停止向下游企业供货。富彤化学有限公司和泰州瑞世特新材料有限公司，是国内大型的TCPP生产企业，产能分居行业第三和第四，均位居江苏泰州。两家企业的TCPP（磷酸三酯）产能约6.5万吨/年，约占国内总产能超过3成，约占全球总产能2.5成。

TCPP，学名磷酸三酯、磷酸三氯丙脂、磷酸酯等，由于分子内同时含有磷氯两种元素，阻燃效果显著，且具有增塑、防潮、抗静电等作用，属添加型阻燃剂。据悉，TCPP的生产步骤较少，工艺较为简单，但是，由于生产TCPP的原料环氧丙烷是高活性的物质，易发生爆炸，因此，在安全、环保审批上有着非常严格的要求。TCPP价格已从上半年的1.0-1.1万元/吨上涨到9月底的1.5-1.6万元/吨。中信建投分析指出，对于TCPP行业而言，未来小产能退出后，供给大幅收缩，而在需求端，聚氨酯发泡剂正在逐步从不易燃的HCFC-141b更换成易燃的环戊烷，对于聚氨酯阻燃剂的需求增长，导致 TCPP 市场供给缺口不断放大，行业供需将变得极度紧张，TCPP厂家议价能力大幅提高，有望推动价格继续上涨，价差进一步扩大。

A股上市公司中，晨化股份及子公司阻燃剂现有产能为3.48万吨/年，以TCPP为主，聚氨酯阻燃剂领域产能位居全球第二。万盛股份是阻燃剂行业的龙头，现有阻燃剂产能11.5万吨，工程塑料阻燃剂6.5万吨，聚氨酯阻燃剂5万吨。

绝参VIP资讯获悉，菲律宾最大的镍矿石生产商和出口商NickelAsia公司在新冠疫情爆发后已暂停了其四个矿山中一个矿山的运营。NickelAsia在一份声明中称，作为遏制措施，公司旗下位于Caraga地区镍矿中心的Hinatuan矿工作已在周二暂停，直至11月10日。此前NickelAsia19名员工新冠肺炎测试呈阳性。

新能源汽车全球产销量有望持续提升，特斯拉向“镍”车型转变——高镍方向趋势明显，后续高镍正极产品性能的进一步优化可使得能量密度优势提升30%以上，海通预计到2025年，新能源汽车行业电池用镍量将达到32.3万吨，较2020年年均增速为52%。到2030年用镍量将达到84.5万吨，较2020年年均增速为36%。

A股上市公司中，华友钴业衢州华友3万吨（金属量）高纯三元动力电池级硫酸镍项目正式开工建设，上半年公司启动了年产5万吨高镍型动力电池用三元前驱体材料，印尼区年产4.5万吨高冰镍等项目前期工作。格林美2019年三元前驱体出货量超6万吨，其中高镍和单晶两类高端产品占比为75%，终端客户包括宁德时代、比亚迪等全球Top5厂商，覆盖全球80%动力电池市场。

绝参VIP资讯获悉，华为智选车载智慧屏新品将于10 月30日发布，这款新品属于汽车后装设备，聚合了华为智能手机的大部分适合汽车移动场景的功能，如听音乐、看视频、打电话、上网和玩游戏等。

今年以来，华为汽车业务在智能驾驶、智能电动、智能网联三个层面均取得了重要进展。此前，在智能汽车解决方案生态论坛上，华为发布了一系列产品，包括全新一代华为MDC智能驾驶计算平台系列、智能座舱解决方案、华为智能车云服务2.0等。华为智选车载智慧屏，可以看作是华为打通手机和车机的又一壮举，华为智选车载智慧屏具有更高的普及度，不论是新款车还是旧款车，都能够通过装备华为智选车载智慧屏，为车主构建更加智能化的全新车生活。国信证券认为，华为入局对国内智能汽车生态整体利好，有望发挥现有手机电子算法优势，结合资金、人才优势，将原来掌握在国际巨头谷歌、英伟达、Velodyne等手中的智能汽车关键要素国产化，同时带动产业链上游硬件企业、产业链软件合作企业的蓬勃发展。

A股上市公司中，祥鑫科技已向华为配套供应车载结构件，应用于汽车OBC、MDC等模块。中科创达为华为的专业技术供应商，公司与华为及海思在物联网和智能汽车等多个领域均有合作。

绝参VIP资讯获悉，近日，从iPhone产业链传出消息：由于销售火爆，iPhone12加单了。对此，记者从业内人士处证实，目前iPhone12加单了200万部。另有苹果供应链公司人士表示，其公司被要求预备更多的iPad、笔记本电脑等产品产能。

据IDC公布的2020年上半年中国600美元以上价位段智能机市场份额显示，华为与苹果不分上下，两者仅相差0.1%的市场份额，分别为44.1%以及44.0%。产业链调研显示目前iPhone组装端仍然处于爬坡状态，有望在10月下旬爬至峰值并保持至明年1月。华创证券分析指出，预计后续在国内双十一和欧美圣诞节的推动下，iPhone12系列销售有望呈现波浪上升的态势，供应链公司未来4个季度高增长可期，新一轮成长周期开启，经过前期调整后，相关公司投资价值更为凸显。

A股上市公司中，安利股份与苹果签订了《开发与供应框架性协议》，主要为苹果公司有关产品及配件指定的代工厂和相关企业提供生态功能性合成革材料。蓝思科技是苹果玻璃盖板的核心供应商。蓝特光学已成为自 iPhoneX开始，苹果公司产品3D结构光组件中双面红外反射棱镜的最主要量产供应商。