2004年，公司改制上市时，改制涉及的划拨用地采用授权经营方式处置，共计289宗，总面积约6023万平方米土地使用权作价入股投入公司。有分析指出，随着土地流转政策的逐步松绑，该土地升值空间巨大。
铁总正在研究铁路土地综合开发问题，最新的消息是由国土部等部门联合规划制定政策，但最终的好处仍属于铁路公司。
2013年8月，国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》明确指出，支持铁路车站及线路用地综合开发。
《意见》指出，按照土地利用总体规划和城市规划统筹安排铁路车站及线路周边用地，适度提高开发建设强度；创新节地技术，鼓励对现有铁路建设用地的地上、地下空间进行综合开发；地方政府要支持铁路企业进行车站及线路用地一体规划，按照市场化、集约化原则实施综合开发，以开发收益支持铁路发展。
此外，近期土地流转政策正在放松。根据国土资源部要求，土地流转的相关法律法规将逐步完善，包括耕地及建设用地的权属保障、土地流转市场进入主体的条件等。
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