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【盘中宝】市场火爆该产品短缺现象明显 行业或迎2-3年上升周期

绝参VIP资讯获悉,在保持连涨数周态势后,中国出口集装箱运价指数已达1753.85点,而2020年5月的平均值仅为837.74点。有货代公司表示:“目前无论是中欧班列的舱位,还是海路航运的舱位,都要抢,而且都只能等到下个月再敲定。”

集装箱作为目前全球贸易的重要载体,需求与全球贸易和GDP增速有很大关系,2020上半年受疫情影响,全球贸易量出现暂时下降。今年6月以来,因我国产能逐步恢复,及各国解封后消费市场复苏等因素影响,外贸航线运量迅速增加。尽管船公司相继采取恢复停航航线、加大班次密度、小船换大船等措施,增加了运力投入,但短期内运力供求矛盾依然存在。此外,由于进出口不平衡、境外疫情反弹导致境外港口压港严重等多种因素叠加影响,我国港口空集装箱短缺现象明显,加剧了运力紧张。招商证券预计,2021年随着全球经济和航运业复苏,新增+更新需求,集装箱行业有2-3年的上升周期。

A股上市公司中,中集集团为全球集装箱龙头,干货箱、冷藏箱、罐式集装箱产销量全球第一。集泰股份在集装箱干箱密封领域为行业领导品牌,客户包括中集、马士基等巨头。同时公司已开发出高端新产品,并顺利进入特种箱市场。渤海租赁表示,公司集装箱整体出租率已接近历史最好水平。


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