军工丨官宣！大飞机之后，中俄在这个军工领域签订超级大单，巨大替代空间背后，挖到A股1只小市值龙头，竟还手握“阅兵概念”
据媒体报道，工信部部长苗圩日前参加2019年莫斯科航展时介绍，中俄双方已就重型直升机商业合同完全达成一致，并且进行了签署。下一步的工作主要是争取尽早实现立项工作，正式启动项目。据介绍，这是一款专门针对中国市场研发的全新机型，将用于中国的商业公司和政府部门执行运输、疏散和防火等方面的任务。中俄双方计划联合生产200架该型重型直升机。
点评：俄罗斯国家技术集团公司资料称，这款直升机可昼夜工作，并适合于任何天气情况。这是一款专门针对中国市场研发的全新机型，将用于中国的商业公司和政府部门执行运输、疏散和防火等方面的任务。
在直升机领域，根据通用航空规划，到2020年，我国通用航空机队规模达到 5000 架以上，复合增速达到17.5%。当前美国注册直升机数量为13982架，中国仅有999架，差距明显。当前我国民用直升机主要以进口为主，其中罗宾逊、空客直升机及贝尔三家公司分居前三，合计市场份额达67%，未来存在较大进口替代空间。
公司方面，中直股份：公司是航空工业集团旗下唯一直升机上市公司平台，目前产品涵盖直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313等军民用直升机及零部件制造，同时公司包含Y12和Y12F系列通用飞机。公司新型十吨级通用直升机有望比照“黑鹰”系列，拥有强大的扩展能力，三军通用具有较大需求空间。
安达维尔：公司在直升机原位检测设备先发优势显著，同时可为各类军、民用直升机、固定翼飞机提供定制化的飞机加改装服务。此外，根据互动平台表示，公司会根据有关部门安排参与国庆阅兵保障工作。
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