〖本期导读〗
◎中国银联正式发布二维码国际标准 万亿级市场爆发在即
◎中国铁总混改橄榄枝伸向腾讯 铁路混改将全面提速
◎阿里全面开启新零售线下布局 开启生鲜电商千亿市场空间
◎全球首艘氢动力船正式起航 氢燃料电池迎来商业化东风
『热点头条』
◎中国银联正式发布二维码国际标准 万亿级市场爆发在即
据中新网周末报道，中国银联获悉，银联推动EMVCo正式发布二维码国际标准。这是中国标准国际化应用与推广的新 突破。国际芯片卡及支付技术标准组织(EMVCo)在其官网正式面向全球发布《EMVCo用户出示二维码模式技术 规范1.0版》，为二维码支付的全球推广与应用打造了一套各参与方权责明晰、交易风险合理分散、具有全球 实施可行性的技术解决方案，弥补了全球统一二维码技术规范的空白。
相较于市场上其他二维码支付方式，银联云闪付二维码产品安全性更高，采用支付标记化（Token）技术，安全级别较高，保障消费者资金安全。微信和支付宝的扫码支付是基于大量已有的用户基础，带有“自下而上”的草根性质，用户根基比较扎实；银联二维码支付的优势是得到了众多银行的支持，“自上而下”的意味更浓。
业内人士表示，二维码支付具有技术成本低、产业链简单、用户接受度高和应用场景广泛的优点，是互联网 平台的必然选择。未来二维码支付将推动移动支付平台进化为O2O平台。全球九成二维码个人用户在中国未来规模或达万亿级。
A股公司中，
证通电子（002197）为全球第三大POS终端厂商，其M-POS机支持二维码扫描等近场支付方式；
新大陆（000997）同时具有POS支付和二维码解码芯片技术，已推出具备二维码扫描功能的POS机。
『重要资讯』
◎中国铁总混改橄榄枝伸向腾讯 铁路混改将全面提速
据人民铁道报15日报道，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在铁路总公司会见了腾讯公司董事局主席兼首席执行官马化腾，陆东福表示，铁路总公司正在探索推进优质资产资本化、股权化、证券化，欢迎腾讯公司参与铁路企业混合所有制改革，进一步放大高铁的溢出效应。马化腾表示，腾讯公司将以开放的心态，积极主动适应铁路需求，调集优秀团队力量，有针对性地开展技术研发，支持铁路服务更加智能化、便捷化，推动高铁网和互联网 “双网融合”，助力打造智慧铁路。
中央经济工作会议明确要求铁路领域2017年要迈出实质性改革步伐，为促进铁路行业改革提速提出了目标。中国铁路总公司作为国内最大的央企，总资产近6万亿元，自政企分开后，改革步伐较小，铁路改革进展备受各方关注。铁总与腾讯掌门人的会面中，双方均表达出合作意愿，未来铁路领域混改想象空间巨大。
◎阿里全面开启新零售线下布局 开启生鲜电商千亿市场空间
北京商报17日报道，阿里巴巴董事局主席马云亲临盒马鲜生，体验“新零售”，盒马鲜生再次成为媒体关注热点。盒马鲜生成立初衷为了阿里布局生鲜产业、弥补物流短板、完善支付链条而服务，阿里的新零售战略已经开始落地，而盒马鲜生将是其新零售战略中的重要一员。
业内认为新零售是在互联网思维下重构整个产业链。作为线下布局的重要一环，盒马鲜生极有可能是阿里巴巴在整个新零售战略层面推进的排头兵，盒马店内“边逛边吃”，线上“30分钟达”背后，是数据驱动的新模式和对传统零售业供应链的重构，这也让盒马被业界认为是“新零售标杆”。据中国电子商务研究中心监测数据显示，2016年国内生鲜电商的整体交易额约913亿元，比2015年的542亿元增长了80%，预计2017年整体市场规模可以达到1500亿元。
◎全球首艘氢动力船正式起航 氢燃料电池迎来商业化东风
据腾讯科技16日援引外媒报道，全球首艘氢动力船周六正式从巴黎起航，奔向大西洋。这艘名为“Energy Observer”的氢动力船搭载一套氢燃料电池系统，配合太阳能电池板和风力涡轮机一同使用。未来6年时间里，Energy Observer预计会访问50个国家，中途停靠101次。
业内认为，氢燃料电池汽车相较纯电动汽车更具优势，氢燃料电池汽车利用氢的化学反应为汽车提供电能，动力更可持续，能效更高，续航里程更长；排放物只有水，实现了零碳排放，没有二次污染；加气时间也大大缩短；而更具优势的是，氢气属于可再生资源，工业废气、风水发电等均可带来充足的氢气。
氢燃料电池汽车的发展日益受各国国家政策支持，各国纷纷投入重金推进氢燃料电池汽车的研发，并制定了氢燃料电动汽车发展战略及规划。根据规划，国内燃料电池汽车规模将从2020年的5000辆增加至2030年的百万辆。而根据美国能源部预测，燃料电池系统成本到2017年将与内燃机成本相当，商业化应用将明显提速，预计未来10年市场空间将超过3400亿元。
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