〖本期导读〗
◎川藏铁路建设激发市场活力 基建水泥再迎“红包行情”
◎互联网支付牌照稀缺价格一路飙涨 炒出近10亿天价
◎马云首提“全球游”战略 阿里股价连续刷新历史新高
◎中部地区将建水陆立体交通网络 有望拉动千亿投资
『热点头条』
◎川藏铁路建设激发市场活力 基建水泥再迎“红包行情”
据日前新闻联播播出，以科学为尺，为川藏铁路建设“把脉”。中国正在世界“第三极”建设第二条进入西藏的“天路”——川藏铁路，它将穿越地球上地质活动最为剧烈的青藏高原东南部，成为世界上风险最高的铁路。
川藏铁路全线长度为1838公里，投资预算为2500亿元人民币，而从成都到拉萨的旅行时间也将从48小时减少至13小时。据悉，川藏铁路是继青藏铁路之后，第二条通往西藏地区的铁路，这条铁路也将穿过世界山川最为密集的区域和最不适宜人类居住的地区，整个工程可能需要近十年的时间才能完工，工期漫长，耗资巨大。
川藏铁路如此庞大的工程，对整个西藏建材，基建施工企业形成利好，尤其是建材水泥相关公司。海通证券测算，若按照每1 亿元投资拉动1.5 万吨水泥需求来测算，工期10 年完工，则每年可为西藏带来新增水泥需求约165 万吨（路段中四川、西藏各占约一半）。2016 年西藏水泥产量约618万吨，预计该项目每年给西藏带来27%的水泥需求增量。
上市公司中：
金圆股份（000546）公司水泥去年西藏地区收入4.2亿元，占比19%。目前西藏地区仅华新水泥和西藏天路有熟料生产线布局，供给不足，水泥缺口主要由青海省水泥供应补足，子公司充分受益西藏水泥供给缺口。
龙建股份（600853）子公司龙建路桥西藏有限公司主要开展工程设计、公路桥梁建设技术开发等业务。目前公司在西藏有多个路桥项目在建。此外，公司引入拉萨市城市建设投资经营有限公司成为公司全资子公司新股东。
『重要资讯』
◎互联网支付牌照稀缺价格一路飙涨 炒出近10亿天价
据经济参考报14日报道，“某支付公司互联网支付＋收单（地方）牌照出售，有业务无负债，出售价10亿，需要的联系。”近日，一位支付领域人士告诉媒体，目前的牌照行情一路飙升，有的已经报到了10亿元天价。而中华网此前报道，支付牌照价格1年涨七八倍，1张“全牌照”甚至叫价20亿。
业内人士透露，受互联网转型大潮的影响，线下实体企业向线上转型，在转型的过程中要想在线上交易，务必需要支付，支付是交易的闭环，也是衍生业务的开始，是银行支付体系外服务客户满意度最高的主体。“互联网公司都想拥有自己的支付牌照，但牌照数量有限，这是催高牌照价格的原因之一。”
◎马云首提“全球游”战略 阿里股价连续刷新历史新高
据中证报资讯，在刚刚召开的天下网商大会上，马云透露，阿里未来不但要做“五新”，还要做到“五个全球”，即全球买、全球卖，全球付、全球运、全球游。“凭借一台手机、一本护照，就可以到全世界任何地方；未来可能护照不需要、手机不需要，凭刷脸就在全世界畅通无阻。”伴随消费升级，阿里经济体新风口锁定旅行。
“全球游”为首的五个全球战略公布之后，阿里股价已连续2个交易日刷新历史新高。作为阿里巴巴“五个全球”小目标的主要承载者，阿里旅行平台飞猪网已搭建起全球旅行者和旅行商家的沟通平台，上飞猪“一机一本”游全球已经不是梦想。“全球游”所带来的革命性体验不亚于“新零售”及“无人售货”，而“在线签证中心”更有望成为改变出境游产业的创新功能。“五个全球”战略提出之后，“全球游”有望成为阿里巴巴下一个发力点。
◎中部地区将建水陆立体交通网络 有望拉动千亿规模投资
据经济参考报14日头版报道，我国将在河南、安徽等中部省份，加大包括内河港口、内河航道在内的航运基础设施建设，力争在“十三五”末期全面建成覆盖黄河中下游、淮河流域的内河航运体系，进一步完善中部地区水陆立体交通网络格局，最终形成成本更低、效率更高的中部地区综合物流网络，为中部地区产业升级，以及东中西部产业协同奠定保障基础。
业内人士表示，参考此前长江中下游和珠江流域部分内河港口、内河航道的投资水平，“十三五”期间中部地区内河航运基础设施建设以及配套工程的总投资有望达到千亿规模。
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