受中国GDP减速、穆迪下调2016年原油价格预期影响，隔夜国际油价再度重挫，幅度近3%。油价持续下跌有利于减少下游行业生产成本，如果不考虑套期保值因素影响，航空业最为受益，油价消耗约占航空主业成本的40%，对业绩弹性最大。
另外，民航十三五规划提出，将重点支持一带一路战略，拓展国际航线网络，国内方面则完善基础设施和综合交通体系融合发展，到2020年建成一批大型机场为核心的综合交通枢纽。在油价下跌和国内外需求增长的推动下，航空业景气度有望持续向好。公司方面，中国国航（601111）、南方航空（600029）等国内航空巨头，三季报净利分别预增92%-100%、266%-282%。
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