上证报资讯从多家港口集团获悉，面对多省开通中欧班列，相互竞争、运力不足等西行遇到的问题，国家发改委正在讨探一种可能的模式是，将各省市中欧班列逐步整合到一家公司，由这家公司统一对外谈判，降低与沿线各国谈判铁路费用。上述事项目前尚处于酝酿阶段。
上证报资讯进一步获悉，陕西省与铁总的合作主体是西安国际港务区，国家铁路总公司计划与陕西省、西安市和西安国际陆港集团共同出资成立国际陆港公司，建设西安港，将西安新筑建成丝绸之路经济带最大物流集散中心。
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